汽车玻璃分为两种，一种是夹层玻璃，一种是钢化玻璃。夹层玻璃是两层玻璃中间有一层PVB薄膜，在发生损坏破裂时不会完全破碎。即便发生严重撞击，玻璃也不会脱落，仍然保持相对整体性，没有碎片飞溅，对人身安全没有伤害。因此夹层玻璃主要被应用在汽车的前风挡玻璃上。而钢化玻璃在受到损坏后，会迅速扩散成无数小颗粒，并且很容易出现脱落现象，在危急时刻可以方便逃生，因此钢化玻璃普遍运用在后风挡及门窗玻璃上。
玻璃修复的适用范围
汽车玻璃修复只是针对夹层玻璃，也就是前风挡玻璃。而钢化玻璃一旦受到外力便会粉碎，因此无法对其进行修复。
什么情况下可以修复？什么情况下只能更换？
一般情况下，前风挡玻璃的损伤都来自于高速行驶时小石子的撞击。在撞击之后，石子与玻璃接触的位置会因为撞击导致玻璃形成一个类似牛眼状的破损点。此时需要尽快采取相应措施进行处理，防止裂痕扩大，而最终导致无法修复。破损点直径在3CM以内，且没有出现长裂纹的情况下一般都可以进行修复，反之则需要更换整块玻璃。
玻璃划痕能否修复？
汽车玻璃被不小心划伤也是一种比较常见的情况，具体能不能修复还得看刮伤的位置及深浅来做决定。一般车窗和后风挡玻璃是可以通过抛光来进行修复的，而对于前风挡玻璃划伤而言，则需要分为两种情况再来决定：
1.不在主视区。如果划伤不在主视野区的话，可以用玻璃研磨膏及专用气动工具进行抛光处理。如果是硬伤或深度划伤的话是无法修复的。
2. 在主视区。如果在主视野区的话一般不建议抛光，除非是特别轻微的划痕。因为抛光后玻璃的弧度及厚度发生细微变化，容易产生光畸变现象，司机开车容易出现头晕情况，影响安全。
